市政道路照明工程的节能措施

　　市政道路照明是城市夜景照明的一个重要组成部分，并且作为城市最基本的构成要素之一，是展示城市形象的最直观的场所。市政道路照明工程的合理操作，对提高能源利用效率，减少不必要能源浪费有着重要的意义。



　　随着城市化进程的不断加快，市政道路的建设规模不断扩大，城市电能消耗不断增长，电力资源短缺也日趋严重。因此，在市政道路照明设计中，不仅要从照明配电系统设计入手，还需从绿色、环保、节能的角度进行设计。

　　市政道路照明工程的合理操作，对提高能源利用效率，减少不必要能源浪费有着重要的意义。下面为大家讲讲市政道路照明工程的几点节能措施：

　　采取合理的布灯间距

　　路灯的布灯间距是否适当直接关系到照明的效果。路灯的安装间距对节能尤为重要，应尽可能加大安装间距。在满足标准的前提下，布灯间距对节能具有非常大的意义。

　　路灯光源的选择

　　随着科学的发展，LED光源的技术成熟，在许多大中城市中大量推广应用。LED光源的特点是寿命长、高效、节能、安全、绿色环保。和高压钠灯相比，新型大功率LED路灯可节约80%的电能，在照明效果上基本也可以取代路灯普遍所采用的高压钠灯。并且，LED路灯更换成本和维护费也比高压钠灯节约很多。所以，LED光源在市政道路照明方面的广泛应用，必将是大势所趋。

　　供电路线的合理安排

　　路灯工程的特点是线路较长，线路上的电流不一定很大。路灯配电回路供电半径长一般达800米，随灯具与供电端距离的增加，电压逐渐下降，若线路安排不当，有可能出现远端电压不能满足光源所需正常维护电压；解决线路压降问题的方法就是安装补偿电容。

　　目前，国内市政道路照明工程中采用的电容补偿方式有两种：一是在路灯电源处集中补偿；二是在灯具处分散补偿。采用路灯电源处集中补偿方式，并不能减少低压配线的耗电；采用单灯分散补偿，无疑减少了路灯电源至路灯灯具这一段线路上产生的损耗，将起到较好的节电效果。

　　控制系统与节能

　　多年以来，我国路灯的管理和控制手段主要采取以下手段：开关灯采取时控方式；故障巡检依靠人工巡查的方式。随着城市的扩大，路灯数量的迅速增大，这种控制方式在故障实时监控处理、按需要控制、节能灯方面越来越不能适应城市发展。

　　无限控制路灯控制系统应用计算机网络、超短波通讯、数据传递、大屏幕投影灯技术，组成具有无限遥控、遥测、遥讯和数据信息处理等工程。它实现了在总控制室和各道路分控制站之间，用数据的行驶通过无线电的方式，对各路灯控制箱进行监视、测量和控制，实现路灯监控的智能化管理。可对大中城市城区路灯进行准确的遥控。